전기차 충전요금 한시적 할인, 연간 전기요금이 10만원대면 충분할 듯…

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산업통상자원부는 전기차 보급의 확대를 위해 전기차 충전요금을 할인해주는 특례요금제를 도입한다고 합니다. 그동안 산업자원부는 전기차 보급을 위해 많은 정책을 추진해왔는데요. 지난 7월에는 전기차 구매보조금을 기존 1200만원에서 1400만원으로 상향하고, 공공기관의 전기차 의무구매 비율을 25%에서 40%로 확대하는 등의 노력을 해왔습니다. 이번 전기차 특례요금은 인센티브 형식의 유인책으로 우리나라의 전기차 보급을 확대하고 자동차 회사들의 기술력을 높이기 위해 도입했다고 합니다. 이번에 …

법원 누진세 소송 기각, 정말로 누진제에 문제가 없다고요?

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한국전력을 상대로 전기요금 누진세에 대한 부당이득 반환 청구소송을 낸 소송이 원고 패소 판결이 나왔습니다. 즉, 전기요금 누진제가 유효하다는 법원의 판단인데요. 이 판결은 2014년 8월에 한전을 상대로 17명의 정의로운 시민이 전기요금 부당이득 반환청구소송을 냈던 것이 발단이 되었습니다. 정 씨 등은 전기 사용량에 따라 1단계에서부터 6단계까지 구간으로 나누어진 현 제도에서 1단계와 6단계의 요금 차이가 무려 12배 가까이 …

전기료도 통신료처럼?? 정부가 기업 꼼수 배우나??

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전기료도 통신료처럼?? 정부가 기업 꼼수 배우나?? 전기요금 인하압박을 받고 있는 정부가 전기료도 통신료처럼 요금체계를 다양하게 개편하는 방안을 마련하겠다고 합니다. 물론 정부가 내놓은 의도는 좋습니다. 각자 전력을 사용하는 생활 패턴이나 사용방식이 다르기 때문에 그에 맞춰 소비자가 선택할 수 있는 요금제를 만든다는 것은 합리적으로 보이기도 합니다. 하지만 전기료도 통신료처럼 다양한 요금체제로 개편한다는 것은 한편으로는 큰 걱정거리기도 합니다. …