테슬라 모델3 브랜딩 표기가 숫자로 변경되었다

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많은 분들이 테슬라 모델3 를 대해 기대하고 계실텐데요. 일론 머스크가 원래 계획했던 네이밍이 모델E 였지만 포드가 선점하고 있는 이름이라서 E를 뒤집어 모델3로 명명했다는 것은 널리 알려진 사실입니다. 그래서 그동안 홈페이지에도 MODEL 3의 로고중에서 숫자3을 알파벳 E와 비슷한 가로 삼선을 사용했었는데요. 짝퉁E에서 숫자 3으로… 테슬라 모델3 그런데 웹사이트 상에서 테슬라의 로고 모양이 변경이 되었네요. 숫자 ‘3’으로 …

쉐보레 볼트(Bolt) 출시, 테슬라 모델3와의 경쟁에서 한발 앞서나가나?

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그동안 전기차의 보급이 늦어진 이유에는 여러 이유가 있겠지만, ▲ 차 가격이 비싸고 ▲ 주행거리가 짧으며 ▲ 충전소가 많지 않은 점을 우선 들 수 있을 것 같습니다. 그런데 합리적인 가격과 넉넉한 주행거리로 무장하고 전기차 보급에 선구적인 역할을 할 것으로 기대되는 쉐보레의 볼트(Bolt)가 미국에서 출시됐습니다. 쉐보레의 볼트가 2016 CES에서 일반인들에 공개되었으니, 거의 1년만에 완성차가 나온 셈이군요. 당시 …

테슬라의 전기차 ‘모델3’ 우리나라 구입 가격은?

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엘론 머스크의 테슬라모터스는 지난 3월 31일, 테슬라의 전기차 ‘모델3’의 예약 판매를 시작했습니다. 앨론 머스크는 Tesla의 CEO인 동시에, 영화 아이언맨의 주인공 토니 스타크의 모티브가 되는 인물이기도 하고, 우주선 개발을 위한 스페이스X나 초고속 진공 튜브 열차인 하이퍼루프를 개발하고 있는 최고경영자이기도 합니다. 테슬라에서는 기존에 모델S와 모델X를 판매했지만, 각각 6만 4,000 달러(한화 7,700만 원), 8만 달러(한화 1억 원)의 높은 …